LE FORUM AUTOMOTO

Bonjour à tous et à toutes :

« Le Club du Trèfle Automoto » organise le 25 Mai 2008 à Cieux,
la 2ème. édition de ''La Balade nationale du trèfle Automoto'', intitulé : ''Le tour des Monts de Blond''.

Soyez les bienvenus pour découvrir ou redécouvrir les richesses de notre patrimoine mécanique ! Automoto étant une marque Française créez en 1889 et disparue en 1962 (rachetez entre temps par Peugeot en 1930).

A vous tous qui possédez des véhicules anciens venez nous rejoindre et participer ! Ce rassemblement permettra de partager une passion commune, d’échanger nos différentes connaissances, de découvrir ou redécouvrir le Limousin et sa culture, dans une ambiance chaleureuse et conviviale !

D'ors et déjà inscrivez vous en téléchargeant (ou en nous demandant par email au club) le bulletin d'inscription a retourner le plus vite possible !

Ici

http://club-automoto.ifrance.com/page5.html

ou, lien direct

http://club-automoto.ifrance.com/formulaire_sortie_2008.pdf

Déroulement, dés le matin, après la réunion du club à 10h15, c'est pour 11 heure que nous accueillerons à Cieux, tous véhicules anciens, de préférence de marque Automoto (année 1960 Maximum, quelques dérogations pouvant etre toute fois accordé suivant les places disponible).
Nous roulerons sur un parcours de plus de 40 Km autours des Monts de Blond, une halte pour le repas de 12H sera faites à Blond ’’chez Boulette’’, puis nous reprendons la route vers notre lieu de visite : Le village de Montrol – Sénard.
Sur place les véhicules seront exposé sous surveillance, durant tout le temps de notre visite du site.

Retour vers Cieux, sur les routes du Haut Limousin ou là aussi les véhicules seront exposées quelques instants (l’heure d’arrivé n’étant pas encore déterminé).

Notez, la balade sera déclaré en mairie et en gendarmerie, un ou plusieurs véhicules d’assistances nous précédera.

- Inscription à la balade (comprenant : repas de 12H, autocollant du rallye et frais de dossier inclus) : 25€uros pour les non adhérents du club, 20 €uros pour les adhérents.

- Repas suplémentaire 20€uros pour les non pilotes / passagers ou accompagnateurs.

Sincères salutations le bureau du club.

king

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Autre site personel, sur nos anciennes :

http://dj87.ifrance.com

Bon,

ce jour un inscrit à la balade (A8rider) + évidement votre serviteur et notre Josiane (la secrétaire - trésorière du club).

Reste 38 places !!!

A votre tour !
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racheter en 1930 c'est mieux
fonder en 1889 tu as des preuves
1899 serait mieux

C'est corrigé, par contre je confirme c'est 1889 !

La mairie me l'as encore confirmé y a peu ...
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La mairie en a rien à foutre de son patrimoine
pour les dates elles racontent n'importe quoi
cette période leur prend la tête

Oh, que t'arrive t-il Matinaud ??? Cool, je fais des fautes en rédigenat le site et etc, maiscette infos j'en suis sùr !!!

Ok pour la mairie, a part voter pour eux... (y a qu'a voir pour l'anniversaire de la marque, merci de de leur réponse plus que tardive et de leur aide...)

De plus j'ai écris il y a quelques temps de cela, lors réalisation du site web Automoto, au ''musée d'art et d'industrie'' de St. Etienne qui ma bien confirmé les dates, ceux m'on répondu par courrier en me racontant, notament, l'histoire de la marque...

Je dois avoir d'autre(s) document(s) aussi la dessus...

je cite :

- 1889, se constitue la Société de Constructions mécaniques de cycles et automobiles Chavanet, Gros, Pichard et Cie, au capital de 2,5 million de francs.

- 1901, Chavanet et Gros se réinstallent séparément à leur compte, et prend le nom de constructions mécaniques de la Loire. La Société fondée en 1889 se transforme sous la direction de Pégoud en Société Anonyme de constructions mécaniques de la Loire, augmente son capital en 1906 et est définitivement connue à partir de 1910 sous le nom d'AUTOMOTO.

- Dans l'annuaire de la Loire, à la rubrique cycles, c'est seulement à partir de 1925 qu'elle apparaît; l'adresse, chose curieuse, n'est pas encore mentionnée. Elle fabrique des bicyclettes à moteur, des bicyclettes montées, des cadres, des changements de vitesse, des moteurs pour bicyclettes, des moyeux et pédales...

Tu peux télécharger, pour plus d'infos, la doc ''etude Automoto''en fin de page ici :

http://les-automoto.ifrance.com/page21.html

Zen, a plus...
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la société que tu nomme a été fondée en mai 1899
avant de 1890 à 1897 trois entreprises travaillent dans leur coins
en 1897 l'atelier de Chavanet et Goudefer/Gros rachète le matériel
et les locaux de la société Chevalier/Confort qui est en faillite
Pichard ce joint à eux
Les ateliers du forez sont fonder avec Pegoud comme directeur
Mai 1899 fusion des 3 sociétés sous le nom Société de construction de cycles et automobiles Chavanet,Gros,Pichard et cie capital 2,5 millions
1901 devient société des construction mécanique de la loire
après le départ de Chavanet et Gros
l'année 1889 veux rien dire autrement faudrait remonter encore plus
loin la création de l'atelier de l'oncle de Chavanet, l'association de Gros,
Goudefer ou la formation de la société de Pichard
L'Automoto est donc fondée en Mai 1899

Ok, si tu veux...

alors se sera les 110 ans au lieu de 120.
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salut,il y a pas polémique puisque les officiels ont écrits cette date qui reste quand même fausse
Toutes les marques ont des problèmes de date cause d'écrit d'époque mais faux les journalistes étaient déja des remplisseurs de papier lvm
a rien inventé
Chine sur les brocante
les 50 ans Automoto
l'industrie du cycle dans la région stéphanoise de monsieur André Vant
toute sa famille à bosser à l'Automoto
10 ans d'une vie cet vite passée
ps consulte la chambre syndicale de st etienne
le directeur de 1934 à 1959 est monsieur Jules Sarrazin
directeur à Monet Goyon de 1951 à 1955
directeur de Ravat à partir de 1954
directeur d'Aubier dunne de 19?? à 19??

Ok, alors trouve moi ces documents et fais moi des copies... Merci.

De toute façon, officiellement nous feterons en 2009 les 120 ans de la marque.

king

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Le parcours pour cette année ;

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