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 Sens de montage de la couronne dentéeVoir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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Michel57
Automotoïste à langue pendue
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Sexe:MasculinCapricorneRat
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MessageSujet: Sens de montage de la couronne dentée   Sam 18 Nov - 22:21

Bonsoir à tous les automotoristes

J’ai un doute concernant le sens de montage de la couronne dentée sur mon
Automoto 100 VML.
Avant de la démonter, je l’avais pris en photo afin de voir la position des différentes pièces.

Tel que le montre la photo, la face extérieure de la couronne n’est pas plane mais présente un épaulement circulaire en retrait d’environ 2 mm de profondeur.
Les tôles oblongues, destinées à maintenir les caoutchous amortisseurs, viennent contre le diamètre extérieur de l’épaulement et sont ainsi immobilisées d’une rotation possible autour de leur vis de fixation.

Après restauration des pièces, je me suis aperçu que l’épaulement en retrait de la couronne pouvait se monter sur le moyeu car les diamètres coïncident. Ce sens de montage assure ainsi le centrage de la couronne. Par contre les tôles oblongues ne sont plus immobilisées en rotation.

Quel sens de montage faut-il privilégier ?
Vaut-il mieux assurer le centrage de la couronne sur le moyeu, sachant que les tôles peuvent tourner autour de leur vis de fixation, ou faut-il choisir l’immobilisation de ces tôles en rotation comme sur la photo sachant que la couronne n’est pas centrée sur le moyeu ?

J’ai essayé de voir ce détail sur d’autre modèles Automoto mais je n’arrive pas à distinguer le sens de montage.

Un automotoriste pourrait-il me donner son avis ?
Merci d’avance de votre réponse.
Michel57
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Hervé
Rang: Administrateur
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Sexe:MasculinVerseauChèvre
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Inscrit le : 04 Fév 2005
Messages : 657
Localisation : 87 Les monts de Blond

MessageSujet: Re: Sens de montage de la couronne dentée   Dim 19 Nov - 10:28

Hello,

privilègie le centrage de la couronne,

A+
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Prézzz...



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